Tweetnij
Witam ponownie 
Auto odebrałem wczoraj, stąd mały poslizg w odpowiedziach - a więc tak:
1. Znikający płyn chłodniczy to wina 2 króćców przy nagrzewnicy
2. Wilgotna plama w okolicach świec - dokręcili (bez wymiany uszczelki) kolektor
Do ASO wpadłem tuż przed 22, więc nie było dużo czasu na konwersację z Panem Doradcą - z tego co udało mi się wywiedzieć:
Ad1. - Podobno średnica króćca była nieco za mała w porównaniu z wężem i opaska miała trudności z objęciem.
Ad2. Trudno powiedzieć dlaczego się poluzowało :wink:
18.11.2013 umówiony jestem na przegląd po 30.000 km - więc jakby coś było źle będę interweniować.
Pozdrawiam,
[T]
[ Dodano: Pon 18 Lis, 13 11:49 ]
Witam ponownie
Niestety problem wrocil
tzn. poziom płyny poniżej normy.
Po 10 dniach od odbioru auta z ASO poziom plynu jest ok 0,5 -1 cm ponizej poziomu "min".
No i już po wizycie w ASO. Tym razem okazało się, że winny jest trójnik (okolice ściany grodziowej). Zmieniono obejmę i od tej pory ma być OK.
We środę jadę na wymianę wszystkich obejmek (zacisków) w instalacji LPG. Oryginalne (samozaciskowe) zalecane przez LR zostaną wymienione na takie z możliwością regulacji siły docisku.
Poza tym wymienione zostaną (w ramach gwarancji):
- wentylator (terkocze na 1 biegu oraz w warunkach obniżonej temperatury )
- logo na pokrywie silnika i klapie bagażnika (rozwarstwienie, widoczne na obrzeżach białe pęcherzyki)
Cena za przegląd po 2 latach lub 30.000 km + LPG (z moimi gratami i olejem) to 250 zł.
Auto odebrałem wczoraj, stąd mały poslizg w odpowiedziach - a więc tak:
1. Znikający płyn chłodniczy to wina 2 króćców przy nagrzewnicy
2. Wilgotna plama w okolicach świec - dokręcili (bez wymiany uszczelki) kolektor
Do ASO wpadłem tuż przed 22, więc nie było dużo czasu na konwersację z Panem Doradcą - z tego co udało mi się wywiedzieć:
Ad1. - Podobno średnica króćca była nieco za mała w porównaniu z wężem i opaska miała trudności z objęciem.
Ad2. Trudno powiedzieć dlaczego się poluzowało :wink:
18.11.2013 umówiony jestem na przegląd po 30.000 km - więc jakby coś było źle będę interweniować.
Pozdrawiam,
[T]
[ Dodano: Pon 18 Lis, 13 11:49 ]
Witam ponownie
Niestety problem wrocil
tzn. poziom płyny poniżej normy.Po 10 dniach od odbioru auta z ASO poziom plynu jest ok 0,5 -1 cm ponizej poziomu "min".
No i już po wizycie w ASO. Tym razem okazało się, że winny jest trójnik (okolice ściany grodziowej). Zmieniono obejmę i od tej pory ma być OK.
We środę jadę na wymianę wszystkich obejmek (zacisków) w instalacji LPG. Oryginalne (samozaciskowe) zalecane przez LR zostaną wymienione na takie z możliwością regulacji siły docisku.
Poza tym wymienione zostaną (w ramach gwarancji):
- wentylator (terkocze na 1 biegu oraz w warunkach obniżonej temperatury )
- logo na pokrywie silnika i klapie bagażnika (rozwarstwienie, widoczne na obrzeżach białe pęcherzyki)
Cena za przegląd po 2 latach lub 30.000 km + LPG (z moimi gratami i olejem) to 250 zł.
, musi za każdym razem odłączać akumulator bo samoczynnie się nie wyłącza... podobno mąż mówił że trzeba nabić klimę bo przez to tak jest.... możliwe to ? Że przez nienabitą klimatyzację wentylator cały czas się kręci nawet na zgaszonym samochodzie ?
Komentarz